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Fiat Punto

Im Katalog aufgelistet sind alle Typen, die Fiat derzeit für den Punto auf dem deutschen Markt anbietet. Ein Klick auf die Typbezeichnung und Sie erhalten die wichtigen Daten und Preise.

Schritt 2 von 3: Fiat Punto - aktuellen Typ auswählen
	Typ	kW (PS)	cm³	Türen	Kraftstoff	Preis (€)
	Punto 0.9 Twinair	62 (85)	875	3,5	Super	15.200,-
	Punto 1.2 8V	51 (69)	1242	3,5	Super	12.000,-
	Punto 1.3 16V Multijet	62 (85)	1248	3,5	Diesel	15.200,-
	Punto 1.3 16V Multijet	70 (95)	1248	3,5	Diesel	15.200,-
	Punto 1.4 16V Multiair	77 (105)	1368	3,5	Super	15.700,-
	Punto 1.4 16V Multiair	99 (135)	1368	3,5	Super	17.900,-
	Punto 1.4 8V	57 (77)	1368	3,5	Super	12.800,-
	Punto 1.4 8V Dualogic	57 (77)	1368	3,5	Super	13.700,-
	Punto 1.4 8V Natural Power	57 (77)	1368	3,5	Super	15.300,-


Änderungen durch den Hersteller vorbehalten. Alle Preisangaben sind unverbindliche Preisempfehlungen ab Werk/Importeur inklusive der gesetzlichen MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Nicht mehr aktuelle Modelle finden Sie weiter unten auf dieser Seite.

[Tipps]

Fiat Punto - nicht mehr produzierte Typen

Hier finden Sie eine Auswahl von Fiat Punto aus unserem Archiv, die aktuell nicht mehr produziert werden und allenfalls noch als Gebrauchtwagen erhältlich sind. Angegeben ist in der Regel der jeweils letzte Listenpreis für das Basismodell mit dieser Motorisierung. Bitte beachten Sie, dass die Daten unvollständig sein können.

	Typ	kW (PS)	cm³	Türen	Kraftstoff	Preis (€)
	Punto 1.2 16V Trofeo	59 (80)	1242	3	Super	12.250,-
	Punto 1.2 8V	44 (60)	1242	3	Super	10.890,-
	Punto 1.2 8V Natural Power	38 (52)	1242	5	Gas	13.700,-
	Punto 1.3 Multijet	51 (70)	1248	3	Diesel	12.690,-
	Punto 1.4 16V Dynamic	70 (95)	1368	3	Super	13.200,-
	Punto 1.9 JTD Dynamic	63 (85)	1910	3	Diesel	14.200,-
	Punto 1.9 JTD Multijet Emotion	74 (100)	1910	3	Diesel	14.050,-

Modellhistorie Fiat Punto

1993: Modelleinführung mit 1,1- und 1,2-Liter-Benzinmotor und 1,7-Liter-Turbodiesel
1994: 1,4- und 1,6-Liter-Motor, Fahrerairbag Serie, stufenloses Automatikgetriebe mit 1,2-Liter-Motor, Cabrio mit 1,2- und 1,6-Liter-Motor
1995: Modell Sporting mit 1,6-Liter-Motor
1997: Facelift, 1,2- 16V ersetzt den 1,6-Liter, neuer 1,7-Liter-Turbodiesel
1999: Modellwechsel - ABS, Beifahrer- und Seitenairbags Serie, neue und überarbeitete Motoren
2001: Kopfairbag Serie
2002: 1.9 JTD Turbodiesel überarbeitet
2003: Facelift, u.a. größere Scheinwerfer
2005: Vorstellung des Nachfolgers Grande Punto, das alte Modell bleibt aber als Punto Classic zunächst weiter im Handel
Auch der Classic läuft aus
2009: Die Baureihe wird weiter geführt

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