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Katalog: Ford C-Max 1.6
Maße & Gewichte
Aufgelistet sind alle Maße & Gewichte, so wie sie Ford für den C-Max offiziell angibt. Änderungen durch den Hersteller sind allerdings jederzeit vorbehalten. Und: Alle Angaben ohne Gewähr.
Ford C-Max 1.6
€ 18.850
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Abmessungen
Gewichte
Rauminhalte
Verbrauch
Kosten & Preise
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Abmessungen
Radstand
2460 mm
Spur vorne
1535 mm
Spur hinten
1531 mm
Fahrzeuglänge
4372 mm
Fahrzeugbreite
1825 mm
Fahrzeughöhe
1596 mm
Ladekante
-
Bodenfreiheit
-
Wendekreis
11,7 m
cw-Wert
- / -
Standgeräusch
-
Fahrgeräusch
-
Gewichte Hintergrund:
Das Gewicht bezieht sich jeweils auf die Grundversion und kann sich durch Zusatzausstattung erhöhen. Nach der geltenden Norm berechnet sich das Leergewicht mit allen Flüssigkeiten, einem zu 90% vollen Tank, einem 68 Kilogramm wiegenden Fahrer und sieben Kilo Handgepäck. Die Anhängerlast bezieht sich grundsätzlich auf eine maximal befahrbare Steigung von 12%.
Leergewicht
1334 kg
Zul. Gesamtgewicht
1855 kg
Achslast vorne
-
Achslast hinten
-
Zuladung
521 kg
Anhängerlast gebremst
1200 kg
Anhängerlast ungebremst
665 kg
Zuggewicht max.
3055 kg
Dachlast
-
Stützlast
-
Rauminhalte Hintergrund:
Nach der VDA-Messmethode wird das Kofferraumvolumen mit Quadern ermittelt. Das Minimal-Volumen gilt bei einer Beladung bis zur Fensterunterkante, das Maximal-Volumen bei umgeklapptem Rücksitz.
Kofferraum min.
460 l
Kofferraum max.
1620 l
Tankinhalt
53 l
Ladefläche
Länge min.
855 mm
Länge max.
1734 mm
Breite min.
1050 mm
Breite max.
-
Höhe
921 mm
Ladekante
-
Verbrauch mit Schaltgetriebe Hintergrund:
In den Euromix-Verbrauchswert geht der Stadtverbrauch mit 36,8% und der Überland-Verbrauch mit 63,2% ein.
Kraftstoffart
Super
Ø-Verbrauch L/100 km
6,9
Innerorts L/100 km
8,9
Außerorts L/100 km
5,7
CO2 Emission Hintergrund:
Der CO2 -Ausstoß ist direkt abhängig vom Verbrauch und von der Kraftstoffart. Soweit verfügbar tragen wir hier die offiziellen Werte ein, die der Hersteller für das Modell angibt. Bei älteren Modellen oder Fahrzeugen, zu denen uns keine Herstellerangabe vorliegt, berechnen wir den CO2 selbst. Der Umrechnungsfaktor beträgt für Benzinmotoren 24, für Dieselmotoren 27. Gerechnet wird nach der Formel: ø-Verbrauch in l/100 km x Faktor = CO2 in g/km.
165,6 CO2 g/km
Reichweite
~ 768 km