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Katalog: Ford Mondeo Turnier 2.2 TDCi
Maße & Gewichte
Aufgelistet sind alle Maße & Gewichte, so wie sie Ford für den Mondeo offiziell angibt. Änderungen durch den Hersteller sind allerdings jederzeit vorbehalten. Und: Alle Angaben ohne Gewähr.
Ford Mondeo Turnier 2.2 TDCi
€ 30.650
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Abmessungen
Gewichte
Rauminhalte
Ladefläche
Strichzeichnung
Verbrauch
Kosten & Preise
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Abmessungen
Radstand
2850 mm
Spur vorne
1579 mm
Spur hinten
1595 mm
Fahrzeuglänge
4830 mm
Fahrzeugbreite
2078 mm
Fahrzeughöhe
1548 mm
Ladekante
588 mm
Bodenfreiheit
-
Wendekreis
11,45 m
cw-Wert
- / -
Standgeräusch
-
Fahrgeräusch
-
Gewichte Hintergrund:
Das Gewicht bezieht sich jeweils auf die Grundversion und kann sich durch Zusatzausstattung erhöhen. Nach der geltenden Norm berechnet sich das Leergewicht mit allen Flüssigkeiten, einem zu 90% vollen Tank, einem 68 Kilogramm wiegenden Fahrer und sieben Kilo Handgepäck. Die Anhängerlast bezieht sich grundsätzlich auf eine maximal befahrbare Steigung von 12%.
Leergewicht
1615 kg
Zul. Gesamtgewicht
2320 kg
Achslast vorne
-
Achslast hinten
-
Zuladung
699 kg
Anhängerlast gebremst
2000 kg
Anhängerlast ungebremst
750 kg
Zuggewicht max.
4320 kg
Dachlast
-
Stützlast
-
Rauminhalte Hintergrund:
Nach der VDA-Messmethode wird das Kofferraumvolumen mit Quadern ermittelt. Das Minimal-Volumen gilt bei einer Beladung bis zur Fensterunterkante, das Maximal-Volumen bei umgeklapptem Rücksitz.
Kofferraum min.
588 l
Kofferraum max.
1700 l
Tankinhalt
70 l
Ladefläche
Länge min.
1183 mm
Länge max.
1920 mm
Breite min.
1141 mm
Breite max.
-
Höhe
-
Ladekante
588 mm
Verbrauch mit Schaltgetriebe Hintergrund:
In den Euromix-Verbrauchswert geht der Stadtverbrauch mit 36,8% und der Überland-Verbrauch mit 63,2% ein.
Kraftstoffart
Diesel
Innerorts L/100 km
8,4
Außerorts L/100 km
4,9
Ø-Verbrauch L/100 km
6,2
Ø-CO2 Emission Hintergrund:
Der CO2 -Ausstoß ist direkt abhängig vom Verbrauch und von der Kraftstoffart. Soweit verfügbar tragen wir hier die offiziellen Werte ein, die der Hersteller für das Modell angibt. Bei älteren Modellen oder Fahrzeugen, zu denen uns keine Herstellerangabe vorliegt, berechnen wir den CO2 selbst. Der Umrechnungsfaktor beträgt für Benzinmotoren 24, für Dieselmotoren 27. Gerechnet wird nach der Formel: ø-Verbrauch in l/100 km x Faktor = CO2 in g/km.
167,4 CO2 g/km