Neuvorstellung: Huracan Spyder

Lamborghini bleibt seiner erfolgreichen Linie treu: Erst kommt das Coupé - und dann mit entsprechend zeitlichem Respektabstand legen die Norditaliener eine nicht weniger sportliche Roadsterversion mit Namen Spyder nach. Auf der Internationalen Automobil Ausstellung ist dies der 4,46 Meter lange Lamborghini Huracán Spyder, der den zeitlichen Vorzug vor seinem ungleichen Zwilling Audi R8 Roadster bekommt.

Mit 449 kW/610 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 324 km/h wird der Huracán LP 610-4 Spyder die Frisur seiner maximal zwei Insassen mächtig durcheinanderwirbeln und insbesondere in sonnenverwöhnten Märkten wie Kalifornien oder Florida zum Erfolgsmodell das kleinen Huracán-Familie werden.

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Während andere Marken einzig auf Turbotriebwerke setzen, bleiben die Italiener ihrer Tradition mit hoch drehenden Saugmotoren treu. So bietet der 5,2 Liter-V10-Motor des Spyder den gleichen Antrieb wie das Coupé. Die Motorleistung wird per siebenstufigem Doppelkupplungsgetriebe an beide Achsen übertragen. Von 0 auf Tempo 100 schafft es der offene Huracán nicht zuletzt Dank 560 Nm bei 6.500 U/min in 3,4 Sekunden, während eine Zylinderanschaltung und eine Start-Stopp-Automatik den Verbrauch auf ein erträgliches Maß bringen soll. Der Normverbrauch des polarisierenden Sportlers aus Santa Agata liegt offiziell bei 12,3 Litern.

Das Trockengewicht des Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder reduziert sich durch den intelligenten Verbund von Kohlefaser und Aluminium auf 1.542 Kilogramm. Marktstart für den offenen Lamborghini ist im Frühjahr 2016. Der Preis des Renners: 221.875 Euro.

Stand: 19.09.2015	Artikel bookmarken
Text: Stefan Grundhoff	Auf Artikel linken
Fotos: Hersteller
Ort: Frankfurt