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MINI Cooper |
? 19.550 |
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Direkt zu ...
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Modell & Hersteller
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Karosserie
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Motor/Kraftübertragung
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Fahrleistungen
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Fahrwerk
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Sicherheit
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Verbrauch
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Maße & Gewichte
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Kosten & Preise
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Bitte beachten Sie: |
Der MINI Cooper wird in der hier aufgeführten Konfiguration zumindest für den deutschen Markt nicht mehr angeboten. Entsprechende Fahrzeuge gibt es aber noch als Gebrauchtwagen. Die aktuellen Modelle von MINI finden Sie hier. |
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Modell & Hersteller |
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Fabrikat |
MINI |
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Verkaufsbezeichnung |
Cooper |
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KBA Herstellerschlüssel |
5 |
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KBA Typschlüssel |
ATY |
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Interne Modellbezeichnung |
UKL-L |
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Hersteller-Adresse (D) |
Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Petuelring 130, 80788 München
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Hersteller-Adresse (Int.) |
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Produktionsbeginn |
2006 |
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Produktionsende |
2014 |
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Karosserie
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Aufbau |
Limousine mit Schrägheck |
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Türen |
3 |
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Sitzplätze |
4 |
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Motor & Kraftübertragung
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Interne Motorbezeichnung |
- |
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Bauart |
Reihe |
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Zylinderzahl |
4 |
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Einbaulage |
Frontmotor quer |
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Hubraum |
1598 cm³ |
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Leistung |
90 kW (122 PS)
bei 6000 U/min |
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Bohrung x Hub |
77,0 x 85,5 mm |
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Verdichtung |
11,0:1 |
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Ventile/Zylinder |
4 |
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Lage der Nockenwelle und Ventile |
hängende Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen |
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Nockenwellenantrieb |
- |
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Gemischaufbereitung |
Einspritzung, Multipoint |
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Aufladung |
Keine |
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max. Dehmoment |
160 Nm
bei 4250 U/min |
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Partikelfilter |
- |
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Lichtmaschine |
120 A |
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Batterie |
55 Ah |
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Spezifische Leistung |
56,3 kW/l
76,3 PS/l |
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im Gasbetrieb |
- |
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StartStop |
- |
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Antriebsart |
Vorderradantrieb |
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Schaltgetriebe |
6 Gänge |
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1. Gang |
3,214 |
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2. Gang |
1,792 |
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3. Gang |
1,194 |
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4. Gang |
0,914 |
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5. Gang |
0,784 |
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6. Gang |
0,683 |
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7. Gang |
- |
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8. Gang |
- |
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Rückwärtsgang |
3,143 |
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Achsübersetzung |
4,353 |
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|
Automatik |
6 Stufen - |
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1. Gang |
4,148 |
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2. Gang |
2,370 |
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3. Gang |
1,556 |
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4. Gang |
1,155 |
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5. Gang |
0,859 |
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6. Gang |
0,686 |
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7. Gang |
- |
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8. Gang |
- |
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|
9. Gang |
- |
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|
Rückwärtsgang |
3,394 |
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Achsübersetzung |
4,103 |
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Fahrleistungen mit Schaltgetriebe
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0 auf 100 km/h |
9,1 s |
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Höchstgeschwindigkeit |
203 km/h |
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Leistungsgewicht |
11,9 kg/kW
8,8 kg/PS |
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Fahrleistungen mit Automatik
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0 auf 100 km/h |
10,4 s |
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Höchstgeschwindigkeit |
197 km/h |
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Leistungsgewicht |
11,9 kg/kW
8,8 kg/PS |
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Fahrwerk
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Vorderachse |
Querlenker
Federbein
Querstabilisator |
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Hinterachse |
Mehrlenkerachse
Schraubenfeder
Querstabilisator |
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Servolenkung |
Serie |
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Bremsen vorne |
innenbelüftete Scheibenbremsen
Ø 280 mm |
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Bremsen hinten |
Scheibenbremsen
Ø 259 mm |
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Serienreifen vorn |
175/65 R 15 H |
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Serienreifen hinten |
175/65 R 15 H |
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Felgen vorne |
5,5 J x 15 |
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|
Felgen hinten |
5,5 J x 15 |
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Lenkübersetzung |
14,1 :1 |
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Lenkumdrehungen |
2,4 |
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Wendekreis |
10,7 m |
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Sicherheit
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Antiblockiersystem (ABS) |
Serie |
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Antriebsschlupfregelung |
Optional |
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Elektronisches Stabilitäts-Programm |
Optional |
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Frontairbags |
Serie |
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Seitenairbags |
Serie |
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Kopfairbags |
Serie |
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EuroNCAP-Crashtest |
Mini (2007)
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Rettungskarte |
Mini, alle Modelle
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Verbrauch mit Schaltgetriebe |
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Kraftstoffart |
Super |
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Innerorts L/100 km |
6,9 |
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Außerorts L/100 km |
4,6 |
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Ø-Verbrauch L/100 km |
5,4 |
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Ø-CO2 Emission |
127 CO2 g/km |
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Verbrauch mit Automatik |
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Kraftstoffart |
Super |
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Innerorts L/100 km |
8,7 |
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Außerorts L/100 km |
5,1 |
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Ø-Verbrauch L/100 km |
6,4 |
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Ø-CO2 Emission |
150 CO2 g/km |
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