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Peugeot 407  Katalog
 

Peugeot 407
 

Im Katalog aufgelistet sind alle Typen, die Peugeot derzeit für den 407 auf dem deutschen Markt anbietet. Ein Klick auf die Typbezeichnung und Sie erhalten die wichtigen Daten und Preise.
   
Peugeot 407
   
 Schritt 2 von 3: Peugeot 407 - aktuellen Typ auswählen
  Typ  kW (PS)  cm³  Türen  Kraftstoff  Preis (€)   
   407 1.6 HDi 110  80 (109)   1560   4   Diesel   24.400,-   
   407 125  92 (125)   1749   4   Super   22.650,-   
   407 140  103 (140)   1997   4   Super   25.650,-   
   407 2.0 HDi 135  100 (136)   1997   4   Diesel   29.150,-   
   407 2.0 HDi 140  103 (140)   1997   4   Diesel   27.500,-   
   407 2.2 HDi 170 Bi-Turbo  125 (170)   2179   4   Diesel   29.600,-   
   407 Coupe HDi 240 Bi-Turbo  177 (240)   2992   2   Diesel   43.100,-   
   407 Coupe HDi FAP 165  120 (163)   1997   2   Diesel   35.000,-   
   407 SW 1.6 HDi 110  80 (109)   1560   5   Diesel   25.200,-   
   407 SW 125  92 (125)   1749   5   Super   23.450,-   
   407 SW 140  103 (140)   1997   5   Super   26.950,-   
   407 SW 2.0 HDi 135  100 (136)   1997   5   Diesel   30.450,-   
   407 SW 2.0 HDi 140  103 (140)   1997   5   Diesel   28.800,-   
   407 SW 2.2 HDi 170 Bi-Turbo  125 (170)   2179   5   Diesel   30.900,-   
Änderungen durch den Hersteller vorbehalten. Alle Preisangaben sind unverbindliche Preisempfehlungen ab Werk/Importeur inklusive der gesetzlichen MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Nicht mehr aktuelle Modelle finden Sie weiter unten auf dieser Seite.
 [Tipps]  
 Peugeot 407 - nicht mehr produzierte Typen
Hier finden Sie eine Auswahl von Peugeot 407 aus unserem Archiv, die aktuell nicht mehr produziert werden und allenfalls noch als Gebrauchtwagen erhältlich sind. Angegeben ist in der Regel der jeweils letzte Listenpreis für das Basismodell mit dieser Motorisierung. Bitte beachten Sie, dass die Daten unvollständig sein können.
  Typ  kW (PS)  cm³  Türen  Kraftstoff  Preis (€)   
   407 1.6 HDi 110 Esplanade  80 (109)   1560   4   Diesel   22.490,-   
   407 1.6 SW HDi 110  80 (109)   1560   5   Diesel   23.790,-   
   407 1.8 115 Esplanade  85 (116)   1749   4   Super   20.990,-   
   407 1.8 SW 115  85 (116)   1749   5   Super   22.290,-   
   407 2.0 135 Esplanade  100 (136)   1997   4   Super   22.190,-   
   407 2.0 HDi 135 Esplanade  100 (136)   1997   4   Diesel   23.990,-   
   407 2.0 SW 135  100 (136)   1997   5   Super   23.490,-   
   407 2.0 SW HDi 135  100 (136)   1997   5   Diesel   26.750,-   
   407 2.2 160 Tendance  116 (158)   2230   4   Super   25.090,-   
   407 2.2 Bi-Turbo Premium  125 (170)   2179   4   Diesel   29.050,-   
   407 2.2 SW 160 Premium  116 (158)   2230   5   Super   26.390,-   
   407 3.0 SW V6 210 Premium  155 (211)   2946   5   Super   31.090,-   
   407 3.0 V6 210 Tendance  155 (211)   2946   4   Super   29.790,-   
   407 Coupe 165  120 (163)   2230   2   Super   30.350,-   
   407 Coupe 205 V6 HDi  150 (204)   2720   2   Diesel   36.950,-   
   407 Coupe 210 V6  155 (211)   2946   2   Super   34.400,-   
   407 SW 165  120 (163)   2230   5   Super   31.600,-   
   407 SW 2.2 Bi-Turbo Premium  125 (170)   2179   5   Diesel   30.350,-   
 Modellhistorie Peugeot 407
1995: Markteinführung des 406 als Nachfolger des 405
1996: V6-Motor
1997: Kombiversion Break und Coupé
1998: 2.0 HDi ersetzt 2.1 dT, Seitenairbags, Klimaanlage, elektrische Fensterheber serienmäßig
1999: Facelift, neuer 2,0-Liter-HDI-Diesel
2001: Benzin-direkteinspritzer 2.0 HPi, Drei-Liter-V6 und 2.2 HDi mit Rußfilter
2004: Modelleinführung des 407 als Nachfolger für den 406
2008: Dezentes Facelift
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