Hintergrund: Neuheiten 2016

Was 2015 in den Messehallen rund um den Globus nur zu bestaunen und anzufassen war, steht schon bald beim Händler bereit. Ok, einen Rolls Royce Dawn wird sich nicht jeder leisten können - doch ist er einer der Höhepunkte des Jahres 2016. Dicht gefolgt natürlich vom wesentlich günstigeren Cabrio der Mercedes S-Klasse. In die Phalanx der Schönwetter-Mobile reihen sich zudem noch die Cabrios und Cabrioversionen des Smart, Mini, Range Rover Evoque, Mercedes-Benz C-Klasse, SL und SLC, Lamborghini Huracan, Audi R8, McLaren 675 LT und der neue Fiat 124 ein.

An die Namen der beiden Neuheiten Maseratii Levante und Jaguar F-Pace muss man sich erst noch gewöhnen. Doch legen deren Hersteller große Hoffnung in das SUV-Segment. Der Reigen der Luxus-SUV wird 2016 dank des Bentley Bentayga in völlig neue Sphären erhoben. Wer dichter am Boden bleiben möchte, ist an Bord des Brudermodells Mulsanne besser aufgehoben.

Die Kategorie der Luxus-Fahrzeuge rundet der Ferrari FF auf sportliche Weise ab. Eine Etage tiefer fahren die beiden Maserati-Modelle Quattroporte und Ghibli in die neue Generation. Richtig flott und auch noch gut aussehen werden die Porsche 911-Varianten Turbo, Carrera 4S und Targa, der Panamera und der Cayman sowie der McLaren 570 LT, der Lamborghini Huracan Superleggera, der Lexus GS-F, der Honda NSX, der Nissan GT-R, der Aston Martin DB11 und der BMW M4 GTS. Eine Liga darunter streiten sich die Modelle Ford Focus RS, Seat Ibiza Cupra und der VW Golf GTI Clubsport um die junge Kundschaft.

Aus dem Hause Volkswagen rollen zehn Neuheiten ins frische Autojahr, darunter der neue Tiguan als Kurz- und später als Langversion, der Amarok und im Herbst bereits der neue Golf der nun schon achten Generation. Mit dem Škoda Octavia RS 4x4, dem Fabia Combi und dem Roomster geht es bei der tschechischen Schwestermarke verhältnismäßig ruhig zu.

Opel bietet mit dem Opel Astra Sports Tourer, dem Zafira Tourer, dem Mokka und dem neuen Insignia einen netten Bauchladen.

BMW beginnt das erste Quartal gewohnt sportlich. Im Februar rollen der BMW M2 und der X4 als M40i vom Hof. Im März folgt der M4 GTS. Im weiteren Verlauf des BMW-Jahres werden der 3er GT, der 740e, 760l in die Verkaufsräume ziehen. Das Ende des Jahres läutet der neue Fünfer ein.

Aus Übersee sorgt vor allem eine Neuheit für eine hohe Erwartungshaltung: der Tesla Model X. Der Siebensitzer mit den speziellen Flügeltüren soll 450 Kilometer am Stück schaffen und in 3,4 Sekunden bis Tempo 100 sprinten - und das alles rein elektrisch versteht sich. Ebenfalls lautlos unterwegs sind ab 2016 die neuen ED-Versionen des Smart Fortwo und Forfour.

In puncto Elektroautos war es das eigentlich auch schon. Der neue Toyota Prius und der hybride Lexus 300h bilden zumindest einen gelungenen Kompromiss zwischen Verbrenner und Elektrofahrzeug. Zudem schickt Toyota seinen RAV4, den Hilux und den C-HR auf den Markt.

Auch aus Japan kommen die Mazda-Modelle MX-5 Coupe, CX-5 und der neue Dreier nach Deutschland. Suzuki lässt den neuen Suzuki Baleno von der Kette. Kia will mit den Modellen Kia Soul, Carens, Sportage, Optima und Optima-Kombi für Marktanteilspunkte sorgen. Noch breiter aufgestellt zeigt sich Hyundai mit dem Santa Fe, Grand Santa Fe, i20 Active, Tucson, Optima GT und dem Genesis.

Ein halbes Dutzend automobiler Frischlinge bringt Ford ins neue Jahr mit. Neben dem Drift-Monster Focus RS, freut sich nahezu die gesamte Autowelt auf die Neuauflage des GT. Da kommen der Kuga, der Ka, der Edge und der neue Ranger schon fast unter die Räder.

Aus Schweden sorgen der S90, V90, V90 Cross Country und der V40 für eine große Vorfreude bei den Volvo-Fans.

Mit einer breiten automobilen Offensive ist 2016 auch aus Frankreich zu rechnen. So bietet Peugeot die Modelle Expert, 2008 und 3008, Renault den Megane, Talisman, Scenic und Clio sowie Citroën den DS3, C3, C4 Picasso und den Jumpy an.

Stand: 05.12.2015	Artikel bookmarken
Text: Marcel Sommer	Auf Artikel linken
Fotos: Hersteller