Faszination: Peugeot-Studie HX1

Die aktuellen Vans 508 und 807 von Peugeot sind praktisch und haben einen hohen Alltagsnutzen. Doch sportlich, dynamisch oder elegant wirkt keines der Familienautos. Die Konzeptstudie des Peugeot HX1, die auf der IAA ihre Weltpremiere feiert, verbindet die kraftvolle Designlinie eines Coupés mit der Praktikabilität eines Familienvans für sechs Personen.

Ungewöhnlich für ein derartiges Konzept: Der Lademeister ist gerade mal 1,37 Meter hoch - was ihm mit der flachen Front und dem bulligen Heck wahrhaft sportliche Proportionen verschafft. Ungewöhnlich sind auch die Länge von fast fünf und die Breite von nahezu zwei Metern. Die Türen öffnen nach dem Fledermausprinzip gegenläufig, wodurch auch in engen Parklücken ein bequemes Ein- und Aussteigen ermöglicht werden soll. Technischer Höhepunkt an dem dynamischen Familienvan sind variabel ausfahrbare Spoiler und Flaps, die sich ab Tempo 100 der jeweiligen Fahrsituation und Geschwindigkeit anpassen.

Der Innenraum des Franzosen kann ganz nach den Anforderungen der Insassen umgestaltet werden. Die zwei Sitze der Mittelreihe sind frei verschiebbar. So klar und futuristisch wie das Außendesign des HX1-Vans zeigt sich auch der üppig dimensionierte Innenraum. Hier fallen die Armaturentafel und die ergonomischen Ledersitze ins Auge. Armaturenbrett und Innenverkleidungen bestehen aus Natureiche und gebürstetem Aluminium mit eingearbeiteten Lichtleitern. Die großen Bildschirme werden per Touch-Funktion bedient.

Der Lithium-Ionen-Akku lässt sich zudem an der Steckdose aufladen, sodass der Peugeot HX1 eine Strecke von bis zu 30 Kilometern rein elektrisch auf der angetriebenen Hinterachse zurücklegen kann. Der Normverbrauch würde demgemäß bei 3,2 Litern Diesel liegen.

Stand: 29.08.2011	Artikel bookmarken
Text: Stefan Grundhoff	Auf Artikel linken
Fotos: Hersteller
Ort: Frankfurt